fa بررسی فنی و اقتصادی اثر نصب سنسور هوشمند بر تعمیرات پیش-بینانه و قابلیت اطمینان پست تخصصي Special علمی- ترویجی Scientific-extension <strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">چکیده:</span></span></strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> هدف از این مقاله آنالیز هزینه&shy;ی کلی دو مدل 1_ تعمیر و خرابی 2_ تعمیر و نگهداری، در حضور سنسورهای هوشمند بر روی تجهیز پست است. برای رسیدن به این هدف در این مقاله راهکاریسه‌گامیارائه‌شده</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">&rlm;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">است. در گام اول،</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> مدل ریاضی خرابی تجهیز در اثر نصب سنسورهای هوشمند توسعه داده‌شده&rlm; است. در این مدل ریاضی عوامل خرابی و تعداد رخداد&rlm;های خرابی دیده‌شده&rlm; است. همچنین میزان تأثیر&rlm;پذیری نرخ خرابی در اثر نصب سنسور هوشمند با استفاده از مدل ریاضی بیان‌شده&rlm;است. سپس با کمک روش مینیمال کات ست، قابلیت اطمینان پست در دو حالت: اول بدون مانیتورینگ هوشمند تجهیز و دوم با مانیتورینگ هوشمند تجهیزبررسی‌شده است. در گام دوم </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">به بررسی مدل</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">&rlm;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">های تعمیرونگهداری پرداخته می</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">&rlm;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">شود. سپس </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">مدل جدید مارکوف برای تعمیرو نگهداری پیش&shy;بینانه</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> پیشنهاد می‌شود. </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">مدل پیشنهادی ترکیبی از تعمیرونگهداری پیشگیرانه و پیش&shy;بینانه(</span></span><span dir="LTR">Integrated Preventive and Predictive Maintenance Markov (IPPM)</span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">)</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> است.در گام سوم </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">با ارزیابی مدل مارکوف جدید، تخمین دقیق&rlm;تری برای زیادشدن عمر تجهیز و هزینه&rlm;ها خواهیم داشت. سپس با در </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">نظر گرفتن منحنی</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> بار(</span></span><span dir="LTR">Load Duration Curve</span><span dir="LTR"> (LDC)</span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">)، مقدار انتظاری انرژی تأمین نشده(</span></span><span dir="LTR">Expected Energy Not Served</span><span dir="LTR">(EENS)</span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">) را برای دو حالت اول پست بدون مانیتورینگ هوشمند و دوم پست با مانیتورینگ هوشمند بررسی‌شده است. درنهایتهزینه‌ی کلی مربوط به بخش فرآیند تعمیر و فرآیند تعمیرونگهداری با یکدیگر قیاس می‌شوند. نتایج </span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">مطالعاتانجام‌شده بر روی بریکرهای پست حلقوی موردمطالعه نشان می&shy;دهد که با نصب سنسورهای هوشمند بر روی بریکر، نرخ خرابی به‌اندازه‌ی</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;">58.77%</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> بهبود می&shy;یابد. بعلاوه به دلیل بهبود نرخ خرابی و تشخیص زودهنگام خرابی&shy;های جزئی، طول عمر بریکر </span></span></span><span dir="LTR">1.926</span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">افزایش می&shy;یابد.</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> از طرفی </span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">احتمال از دست رفتن پایانه در پست&shy;های مجهز به سنسورهای هوشمند، </span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;">47.54%</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">بهبود می&shy;یابد. درنهایت هزینه&shy;ی کلی مربوط به دو مدل: 1- مدل تعمیر و نگهداری 2- مدل تعمیر و خرابی، در پست&shy;های هوشمند </span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;">288</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">هزار دلار کاهش می&shy;یابد.</span></span></span><br> &nbsp; قابلیت اطمینان تجهیز, پایش شبکه هوشمند, مدل تعمیر و خرابی, مدل تعمیر و نگهداری, سنسورهای هوشمند. 5 15 http://kiaeee.ir/browse.php?a_code=A-10-24-2&slc_lang=fa&sid=1 zohre kiani khezri محمد ابراهیم حاجی ابادی me.hajiabadi@hsu.ac.ir 100319475328460050 100319475328460050 Yes zohre kiani khezri زهره کیانی خضری zohre1992kiani@gmail.com 100319475328460051 100319475328460051 No